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【投稿】如何提高变送器驱动电压
投稿作者：大连石化公司 闫秀华 
【引言】
      变送器的操作电压是有一定范围的，超出或低于此范围.变送器就有可能损坏或不工作。对大多数用户来说，变送器因为操作电压过高而损坏的情况常见;因供电电压不足而驭动不了变送器的故障非常少见。尤其对中国用户，普遍采用24VDC对变送器供电.只要工作地和安全地可靠，严格按照变送器使用说明书接线，至少不会出现操作电压过高而损坏的悄况。
      但是，变送器能否正常工作，不仅仅要看供电电压，还要看线路电阻。因为线路电阻的存在，使得分配在变送器上的驭动电压并不能都满足变送器的驭动电压的要求，在某些情况下要比变送器的驱动电压低许多，驱动不了变送器工作。这种现象，我们在实际中就曾遇到过。

2、问题的提出
   我公司6x10'Va的催化重整装It的核心装工—催化剂再生过程采用了UOP公司的催化剂再生控制系统(CRCS)，通过RS232总线与Honeyellife-NtxlLf系统进行通讯。而CRCS系统里面的联锁保护及紧急停车系统(ESD)又采用了TRICONEX公司的拳头产品—TMR三重冗余系统。
    在CRCS的安装调试过程中，我们发现通过Tri-conex-Chassis2-Slots,6,7,8等四块同为隔离型的模拟枪人卡3703E翰人的点均不能正常工作。由于压力变送器和流量变送器都是带有LCD表头的，可以看到表头没有显示.但是从变送器的端子上用数字万用表可以侧出两端电压为10.28VDC。在CRCS画面上，这些点均是无值显示。这说明.故阵出在模拟信号枪人CRCS之后的电路上。

3、故障分析
   我们在控制室把其中一点的信号线从3703E的背面端子板上拆下，接人HoneywellTPS3000系统的具有电源模块适配器的模拟柏人卡MC-TAIIi62的FrA上，结果，该点在侧万上显示正常，现场变送器的表头LCD亦工作正常。我们也因此排除了电统太长和变频器载波干扰的因素，这说明智能变送器现场不通迅的问题出在Triconex系统的模拟艳人电路上。

作者：金湖联仪自控@HART手操器2011-06-02修订2.5版本。

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